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   很多情況，在施工過程中，會產(chǎn)生很多裂縫問題，比如：由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫，出現(xiàn)這種情況，就要依靠土工合成材料的卓越功效了，土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工膜等土工織物，鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩這些路面裂縫問題的發(fā)生。用于裂縫**的玻纖網(wǎng)和土工織物應分別滿足抗拉強度、**大負荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料**大粒徑的0.5～1.0倍。土工織物應能耐170℃以上的高溫。
　　如何用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行**呢？佳路通工程材料幫您分析：
    首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定，進而確定舊路處理和新料加鋪方案。
    施工要點是：舊路面清潔與整平，土工合成材料張拉，搭接和固定，灑布黏層油，按設計或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
　　舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是：對舊水泥混凝土路面評定；舊路面清潔和整平，土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布黏層油，鋪瀝青面層。
　　為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期的收縮開裂，應將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間，以防止裂縫反射到瀝青面層上。
    施工方法同舊瀝青面裂縫**。
    以上就是佳路通工程材料(http://m.cnzjp.cn/)為您介紹的關于土工合成材料對路面裂縫的**效果及主要施工要點，希望能對大家有所幫助，另有不實之處還請批評、指正。